Surface treatment ng downhole motor- ang matagumpay na solusyon sa kaagnasan sa saturated brine

balita

Surface treatment ng downhole motor- ang matagumpay na solusyon sa kaagnasan sa saturated brine

1. Matagumpay na nalutas ang problema sa kaagnasan sa saturated brine.

Paghahambing ng paraan ng pagproseso:

a. Ang Chromium plating ay ang pinakakaraniwang ginagamit na paraan sa kasalukuyan. 90% ng mga domestic na customer ng petrolyo ang gumagamit ng pamamaraang ito, na may maikling buhay ng serbisyo at mababang presyo. Ang pinakamalaking problema ng electroplating ay ang polusyon sa kapaligiran, at ang electroplating ay hindi maaaring gumana sa saturated brine.

b. Ang pag-spray ng WC, ang mga customer ay karaniwang nangangailangan ng WC coating sa mga tool sa pagbabarena, bilang karagdagan sa malakas na wear resistance, lumalaban din ito sa hydrogen sulfide, tubig-alat at iba pang kaagnasan. Ang kawalan ay mataas na gastos, at ang kalamangan ay mahabang buhay ng serbisyo. Ang tool sa pagbabarena ay ginamit nang higit sa 600 oras at buo pa rin, at maaaring gamitin nang normal sa saturated brine.

 

2. Coating Technology Lutasin ang Saturated Salt Water Corrosion Problem

a. Teknolohiya ng patong (nagpapakilala lamang ng matagumpay na solusyon sa problema sa kaagnasan sa puspos na tubig-alat)

Ang mga slurry pump ay may mga kilalang helical na lugar na tinatawag na "lobes" na may 4, 5 o 7 lobes sa tuktok na tinatawag na crests (o crests). Ang mga crest ay bumubuo ng "pangunahing diameter". Ang pangunahing sukat ay nag-iiba mula 4.0 hanggang 6.5 pulgada, na nagiging laki ng hanay ng motor.

Ang pinakamababang punto ay tinatawag na labangan (o labangan), at ang labangan ay bumubuo ng "minimum na diameter". Ang karaniwang distansya mula sa lobe hanggang sa labangan ay humigit-kumulang ¼-pulgada (6.35mm). Mayroong napakahigpit na mga kinakailangan para sa "wave top" sa gitna ng motor at ang "jump" sa pagitan ng dalawang dulo. Bilang isang pamantayan, ang halaga ng "runout" ay dapat na mas mababa sa 0.010″ (0.254 mm). Kahit ano pa at ang rubber hose ng pump ay mabilis na masisira kapag umiikot ang motor habang tumatakbo.

paghahanda sa ibabaw

a. Para sa spray coating, hindi kinakailangan ang grit blasting. Ang ibabaw ay kailangang linisin gamit ang mga tool sa kamay kung kinakailangan lamang o kailangan ang degreasing. Ang pag-spray ay maaari pa ring gamitin bilang isang backup, kapag ito ay kinakailangan upang mabilis na linisin ang ibabaw o bahagyang ayusin ang sprayed coating.


Oras ng post: Ago-02-2023